Uw productie naar Marokko. Omdat de werkkrachten hier niet meer komen.
Bestellingen genoeg, maar geen mensen om ze te maken. Voor veel maakbedrijven in België en Nederland is dat vandaag de rem op groei. Marokko heeft een jonge, meertalige beroepsbevolking, op veertien kilometer van Europa. Wij zorgen dat uw productie daar terechtkomt: op de juiste plek, via de juiste deuren. Dat spaart u maanden zoekwerk en de kosten van verkeerde keuzes.
Voor kmo's en industriële bedrijven.
Voor bedrijven die willen verhuizen of een tweede productie-eenheid zoeken. Geen particulieren.
De juiste regio en site
In of buiten een vrije zone, afgestemd op uw product, uw volumes en uw markten.
Vennootschap en vergunningen
Juridische structuur, vergunningen en bankzaken, tot uw Marokkaanse entiteit operationeel is.
Personeel en aanwerving
Personeel en aanwerving ter plaatse, zodat uw productie kan starten met de mensen die ze nodig heeft.
Toeleveranciers en logistiek
Leveranciers ter plaatse en de logistiek naar uw klanten in Europa.
De instellingen die beslissen
Introducties bij de regionale investeringscentra en de instellingen die over uw dossier beslissen.
Dossiers bewegen wanneer de juiste persoon ze draagt.
In Marokko komt een correct dossier niet vanzelf vooruit. Wij kloppen aan bij de mensen die beslissen, tot op overheidsniveau. Daar is een eerlijk woord voor: lobbying.
Voor u betekent het minder wachten, minder omwegen en minder geld dat verloren gaat aan stilstand.
Totaal maatwerk.
Geen standaardpakket: elke opdracht vertrekt van uw vraag.
Luisteren
Uw product, volumes, timing en grenzen.
De route uittekenen
Regio, zone, structuur, partners: een concreet stappenplan, geen rapport.
De deuren openen
De mensen die beslissen, vanaf het eerste gesprek.
Blijven tot het draait
Tot de eerste productie loopt.
Zo deden we het al.
Een fietsenbouwer koos Marokko boven Europa
Een Belgische eco-logistiekgroep zocht een tweede productie-eenheid voor haar elektrische cargofietsen. Europa kon de werkkrachten niet leveren, Marokko wel. Wij wezen de route: site, zone, vergunningen, partners.
Een industrie die al draait
- Dichtbij: een vrachtwagen uit België staat er in ongeveer twee dagen.
- Het associatieakkoord tussen de EU en Marokko: industriële producten uit Marokko gaan doorgaans zonder invoerrechten naar de EU.
- Vrije zones die gebouwd zijn voor exportproductie.
- Meer dan 250 toeleveranciers in de autosector, en in 2025 voor het eerst één miljoen geproduceerde wagens.
- Een jonge, meertalige beroepsbevolking.
Vragen die ondernemers ons stellen.
Moet ik mijn productie in België sluiten?
Niet noodzakelijk. Het kan een volledige verhuizing zijn, of een tweede productie-eenheid naast uw Belgische site, zoals de fietsenbouwer deed.
Hoe vlot gaan mijn producten van Marokko naar mijn klanten in Europa?
Vlot. Een vrachtwagen uit België staat in ongeveer twee dagen in Marokko, en omgekeerd. Dankzij het associatieakkoord tussen de EU en Marokko gaan industriële producten uit Marokko doorgaans zonder invoerrechten naar de EU. Welke regels precies gelden voor uw product, bekijken we samen.
Hoe lang duurt het?
Dat hangt af van uw project: regio, zone, vergunningen en het soort productie. Na het eerste gesprek krijgt u een realistische planning.
Wat moet ik zelf aanbrengen?
Uw plan: wat u wilt produceren, de volumes, het budget en de timing. De rest bouwen we samen uit.
Wat kost het?
Elke opdracht is maatwerk, op maat van uw vraag. Na een eerste gesprek krijgt u een voorstel. Wat u terugwint, is vooral tijd: maanden die anders verloren gaan aan zoeken en wachten.
In welke taal werken jullie?
In het Nederlands, en ook in het Frans, Engels, Duits, Spaans en Arabisch.
Vertel ons wat u wilt produceren.
Eén gesprek volstaat om te weten of we kunnen helpen. Als het kan, zeggen we exact hoe. Als het niet kan, zeggen we dat ook.